)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Ottlétünk alatt sajnos nem kerültek a pályára
1-es és 2m építési nagysághoz
Mivel tömör réz, a súlya igen tekintélyes!
A Spur-1 Team baden-i klubjában tett látogatásom 2004.04.09-én
|
|
|
| A nagy termet igencsak elfoglalja a modul pálya! | Mozdonyfordító és a 3 állású körfűtőház | |
|
|
|
| A mozdonyfordító mögött víztorony és szenelő található | A fűtőház rendjére Foltos kutyus vigyáz :-) | A szenelő közelről |
|
|
|
| A dízelvontatás miatt tankolóhelyre is szükség van! | Kukucs! Mindenki dolgozni ment? | |
|
|
|
| A mozdonyok valóban dolgoznak | ||
|
|
|
| Keskeny nyomközű live-steam gőzös | Ez szintén, de nem nagyon akart elindulni, így sajnos hamar visszakerült a dobozába | |
|
|
|
| A lépcsön át lehet az ovál belsejébe jutni | A V 60-as dízelmozdony a tárolóvágányra tolja szerelvényét | |
|
|
|
| Majd rájár a fordítókorongra,... | ||
|
|
|
| ...hogy a gázolajkútnál üzemanyagot vételezzen | Aztán feltankolva újra munkába áll | |
|
|
|
| Lássuk csak a tehervonat vagonjait! | ||
|
|
|
| A forgózsámoly rugói valódiak! | ||
|
|
|
| Keskeny nyomközű rönkszállító | BR 236 3 tengelyes, csatlós, tolató dízel | |
|
|
|
| A
polcon is szép modellek voltak! Ottlétünk alatt sajnos nem kerültek a pályára |
Szabadtérbe
való beton "alépítmények" 1-es és 2m építési nagysághoz |
Ez
a híd nagyon szép munka! Mivel tömör réz, a súlya igen tekintélyes! |