Hajtányozás a Feketegarami Erdei Vasúton (ČH) 2009.08.22-én
) |
) |
) |
| Feketegarami Erdei Vasút főbejárata Feketebalogon az utcáról nézve | A felvételi épület innenső felében kis múzeum található | |
) |
) |
) |
| A telep látképe egy padlásfejáróról | A járműveket persze érdemes közelebbről is szemügyre venni | |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
| BN-30 | ||
) |
) |
) |
| Grill-kocsi :-D | Öreg darab: Smoschewer & Co., 1918, Breslau | Ezek a kerékpárok úgy néznek ki, mintha most gyártották volna őket. És tényeg! |
) |
) |
) |
| A teep hátsó végében lévő felújításra váró mozdonyszínben két hajtány lakik | Egy hajdan motoros jármű | És egy bringahajtány A kép ugyan bemozdult, de ez ad neki egy sejtelmes hangulatot ;-) |
) |
) |
) |
| Egy melléképület oldalában három motoros hajtányt is találunk | Közben a hajtányok is felsorakoznak a vidravölgyi induláshoz | |
) |
) |
) |
| Nem lehet elég korán kezdeni :-) | Aztán csak nem tudtunk elindulni a szállás kifizetése miatt, így Golyó a kényszerű pihenést választotta | |
) |
) |
) |
| Ezek bizony matuzsálemi korú magyar gyártású sínek! | Talán Witkowicz? | |
) |
) |
) |
| 11 órakor végre engedélyt kapunk az indulásra a 4km-es vidravölgyi vonalon! | ||
) |
) |
) |
| Bájos, ahogy a házak mellett kanyargunk | ||
) |
) |
) |
| Hamarosan magunk mögött hagyjuk a falut és az emelkedős pályán az erdő felé haladunk tovább | ||
) |
) |
) |
| Hét hajtány jön mögöttem | Mivel azt mondták, hogy a vonal végéig mehetünk, meg sem állunk Vydrovo megállóban | A pályát itt már nem használják, nagyon zötyögünk a köveken |
) |
) |
) |
| Teherautók miatt némi föld került a pályára. Letisztítottuk és tovább indulunk | ||
) |
) |
) |
Az úttól kissé eltávolodva már kétoldalról erdő vesz körül, aztán csak feltűnik a pálya vége |
||
) |
) |
) |
| Beérkeznek a többiek is | ||
) |
) |
) |
| Gyalog indulunk tovább felderíteni a pálya folytatását | Úgy 50 méter múlva már csak egy aszfaltutat találunk vasút helyett :-/ |
|
) |
) |
) |
| Különleges a pálya végét jelző domb: óriáshangyák hordták össze főként fenyő-túlevelekből! :-o | Hamuház-utánérzés :-) | A nagy kutyus csak látszatra ijesztő: |
) |
) |
) |
| Angi lábára telepszik és nyúzatja magát | Visszaindulunk Vydrovoba | A közelében lévő skanzennél persze megállunk |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
| A táj gyönyörű, a hajtánysor is jól mutat a fenyves előtt | ||
) |
) |
) |
| 11:40-kor toltmenetben megérkezik a háromkocsis vonat | Ilyen lett a hajtányos pólónk! Az ábra egy grafikus ismerősöm alkotása |
|
) |
) |
) |
| Negyed egykor megérkezik a MÁVAG gyártmányú (1918-ban gyárott) gőzös vontatta szerelvény | ||
) |
) |
) |
| Fél óra múlva pedig elindulunk lefelé Feketebalogba | A szállásunk szerencsére elég közel van a vasúthoz :-) | |
) |
) |
) |
| Feketebalogból a vonat előtt továbbmehetünk a vasút másik végállomása, Henriktelep felé | ||
) |
) |
) |
| Fotómegállás Sitárkán. Nem a fényképezőgép tréfál, a háttérben lévő felhők egyre sötétebb színben tornyosulnak | ||
|
|
|
| Felülről lelógó fenyőágak és meredek sziklafalak melett haladunk | ||
) |
) |
) |
A friss hegyi levegőt harapni lehet! Már ha nem közvetlen Golyó után haladunk... |
||
) |
) |
) |
Raktárként funkcionáló teherkocsi egy mellékvágányon |
Angi és Bubi |
Meg is nézzük, merre vezet az a mellékvágány |
) |
) |
) |
| Valaha át a hídon és még 23,5 km-en egy szárnyvonal volt! | Már dörög az ég! | |
) |
) |
) |
| Az eső csepegni kezd, de a házak látványa megnyugtató, hogy nemsokára a vonal végéhez érünk | A kisgarami fatelep melett haladunk el | |
) |
) |
) |
| A normál nyomtávú iparvágány kissé eltávolodva a henriktelepi megállóba torkollik | ||
) |
) |
) |
| Mi átbújunk a normál nyomközű vasúti híd alatt, aztán áthaladunk a Garam folyó hídján | Az egyre jobban csepegő eső miatt Golyó kavicsozza a csúszós síneket, hogy el tudjon indulni | |
) |
) |
) |
| Angi már nem ázik meg | Komoly viharfelhőnek látszik! | Gyorsan átállunk a megkerülővágányra |
) |
) |
) |
| Mire ezt befejezzük, már esik is az eső | Nem érdekel, hogy esik, visszagyalogolok a hídhoz lefotózni a beérkező vonatot | |
) |
) |
) |
| Meg van süllyesztve a híd alatt a pálya, ezért "törik" meg ilyen furcsán a szerelvény | Persze a hídra is felmászom, hogy megörökítsem a megállót | |
) |
) |
) |
| Alattam a kisvasúti pálya | Az Mk48 körüljár. Hogy ne akadályozzuk, kimegyünk a hídra | Pontban 15 órakor elindul a vonat Feketebalogba |
) |
) |
) |
| Negyed óra múlva az eső is eláll, így mi is visszaindulunk | Ritka alkalom: én is rajta vagyok a képen. Fotó: Golyó | |
| Reméljük, hogy az itt dolgozó vasutasokban jó benyomást hagytunk és máskor is lesz alkalmunk hajtányainkkal ellátogatni ide! | ||
)
)
)